新朗逸，真的能让车主过”一朗永逸的生活“，新朗逸坐椅使用了4向手动调节作用，高配车型还具备电动式腰部支撑调节，在开长途时能够提供比较广泛的调整范畴与舒适感。新朗逸也为后排座旅客为带来了储物盒作用，但是稍显好遗憾后排座瓷砖的突起依然比较明显，假如中心位置坐人得话并不能十分舒服。氛围灯使用了十分时尚潮流炫目的LED灯管照明灯具，在车里感觉特别与众不同，变成一处较为具有代表性设计方案。新朗逸主驾挡阳板依然没有给予化妆镜子与照明灯具，在这一方面的确有些久假不归。

驱动力配置上新朗逸仍然延续了旧款的搭配，除开1.6L自吸模块之外还有1.4TSI涡轮增压车型供选择，但在主要参数上也与大众家族的许多车系并无二致。车体线框，轮毂设计、发动机盖上线框解决、尾端设计和后尾灯组设计都很新奇引人注意，有一种B级车的感觉了。

条理清楚的内饰装修非常有运动感，简单明了非常容易管理。尽管用材一般，可是却关键点解决到色彩搭配都很好看，在视觉上不显得特别廉价的觉得。2688mm的汽车轴距，4670mm的车体和1806mm的车宽，为开车乘人员提供了充裕富裕空间，挤满5人不显得特别拥堵，这也是汽车轴距延长带来的好处。

驱动力说得过去，不论是城区驾车或是怕快速，耗油量较为划算。6、2-3万余元的行业特惠，算下来还是挺有吸引力的。大众朗逸是通过大众生产制造一款小汽车，2008年6月发售。在传承了A级车市“炫酷时尚潮流”的设计风格的前提下，LAVIDA大众朗逸展现了一种一个全新的设计方案DNA——“结合”。